RAID CITROëN - Lot 226

RAID CITROëN Grande héliogravure de format 65 x 107 cm (114 x 150 cm hors tout). Sous son cadre de protection. Excellent état. Louis Ardouin-Dubreuil (à gauche) - Georges-Marie Haardt (à droite) À l'issue de la Première Guerre mondiale, le projet d'une liaison sûre et rapide entre la France et l'Afrique équatoriale trouve un écho très favorable dans les milieux militaires, industriels et scientifiques. André Citroën connait les difficultés technologiques que représente un raid en Afrique mais espère toutefois que cette traversée de Touggourt à Tombouctou soit effectuée en 20 jours seulement. Selon ses propres dires, « La première idée d'un raid transsaharien naquit pendant la guerre 14-18 qui révéla l'importance des ressources des colonies d'Afrique équatoriale pour la France [...]. On réalise alors que ces richesses ne pourraient prendre leur vraie valeur qu'à partir de [...] l'établissement d'un réseau efficace de communication ». Partis en 1923 de Touggourt en Algérie, les membres de la mission (10 personnes dont plusieurs militaires et un géographe) sous le double commandement de Georges-Marie Haardt et Louis Audouin-Dubreuil effectuent la première liaison directe entre l'Algérie et l'Afrique Occidentale Française à bord de 5 véhicules Citroën munis de chenilles Kégresse en moins de 20 jours. Le succès de cette expédition fut un énorme succès et la publicité pour la firme Citroën fut immense ; l'expérience fut renouvelée avec l'organisation de la Croisière noire (Afrique) en 1924, la Croisière jaune (Asie) en 1931, et la Croisière blanche (Alaska) en 1934.